NB Bahnbrücke BLS, Lyssachstrasse Burgdorf

Im Rahmen der Gesamterneuerung des Bahnhofs Burgdorf wird für die Einfahrt aus dem Emmental ein zweites Gleis gebaut. Die doppelspurige Einfahrt beseitigt einen betrieblichen Engpass und erhöht zugleich die Kapazität der Strecke, zudem wird die Pünktlichkeit der Züge erhöht.

Die neue Brücke ersetzt die 125-jährige Dreibogenbrücke. Das Bauwerk wird in zwei Etappen erstellt um den Bahnbetrieb nur geringfügig zu stören. Die Inbetriebnahme der Doppelspur erfolgt Ende Oktober 2008. Sie ist 29.40 Meter lang und 15.60 Meter breit.

Die Materiallieferungen der RAUH Betonschalungen AG sind einerseits Schwerlaststützen (Rauh 200, Stützen AS 550) zur Abstützung des Lehrgerüstes, andererseits NAPLA-Binder für die Schalung der Brückenbordüren.

Im Dienstleistungsbereich erstellte die Rauh Betonschalungen AG die statischen Berechnungen für die Ausführung der ARGE (Bauhandwerk, Weiss + Appetito).