Pendant la construction de la Transjurane la jonction de Court BE est en réalisation. Le nouveau « Pont des Gorges » avec une longueur de 98 mètres  est l’accès future à la jonction.  Les parapets d’une hauteur totale de 1.63 mètres sont bétonné avec deux chariots de parapets RAUH.

Chariot de parapet RAUH

Le chariot de parapet est utilisé pour la construction d’un nouveau pont ou simplement pour l’assainissement de celui-ci. Grâce à ce système, des frais importants d’échafaudages peuvent être évités. Le chariot de parapet peut également servir de support au coffrage de bordure. Afin de garantir une réalisation de qualité, des rails sont posés sur le tablier du pont pour ensuite guider le chariot (dans des cas exceptionnels, il est possible de le déplacer au moyen de la grue). Le chariot de parapet est utilisé pour le montage et la fixation du coffrage de bordure. Normalement, les parapets sont coffrés de manière polygonale. Avec notre procédé, nous pouvons coffrer en respectant le rayon de l’ouvrage grâce à l’utilisation d’une structure en bois qui se déplace au fur et à mesure des bétonnages.