Staumauer Les Toules

Les Toules ist die erste Bogenstaumauer in der Schweiz. Sie befindet sich auf dem Gebiet der Gemeinde Bourg-St-Pierre im Wallis (Grosser St. Bernhard-Pass). Mit einer Höhe von 86 Meter und einer Kronenlänge über 460 Meter hat sie ein Stauvolumen von bis zu 20,5 Millionen m³ Wasser. Seit ihrem Bau 1958 haben sich die Anforderungen an die Sicherheit der alpinen Staumauern erhöht. Um die Normen in Bezug auf Erdbebensicherheit zu erfüllen und ihre Hochwasserableitungskapazität zu erhöhen muss dieses einzigartige Bauwerk verstärkt werden.

Die Forces Motrices du Grand-St-Bernard haben diese Arbeiten an das Konsortium JPF Construction SA – Grisoni-Zaugg SA vergeben. Dieses Konsortium hat sich für RAUH AG, das führende Schalungsunternehmen in der Schweiz wenn spezielle Sonderschalungen zu Einsatz gelangen, entschieden.

Die Verstärkung der Staumauer erfolgt in zwei Etappen: rechtsufrige Seite 2009 und linksufrige Seite 2010. Dabei werden insgesamt 66'000 m³ Beton verbaut. Folgende Sonderschalung würde von RAUH AG entwickelt:

-         2 Sätze 18,6m breite und 4m hohe Kletterschalungen. Sie werden zum Erstellen der Sichtfläche des Bauwerks verwendet. Die grosse Anforderung dieser Schalung war die Einhaltung der konkaven Geometrie in vertikaler und horizontaler Richtung. Sperrkonsolen vom Typ SKK180 waren nötig, um flexibel zu sein und sicher arbeiten zu können. Alle Verankerungen dieser Konsolen sind wiederverwendbar (Gewindeverankerungen).

-         2 Sätze Schalungen zum seitlichen Abschliessen der Betonieretappen sind erstellt worden. Diese bestehen aus Elementen von variabler Länge, um sich an die Entwicklung der Dicke der Sichtfläche anpassen zu können. Sie werden mit Hilfe von Sperrkonsolen vom Typ SKK180 befestigt, oder auch mit RAUH Abstützböcken.

Dank diesem Schalungssystem von RAUH AG können JPF Construction SA und Grisoni-Zaugg SA jede Woche 2'300 m3 betonieren, wodurch es ihnen gelingt, die verlangten Termine einzuhalten. Die Verstärkungsarbeiten für die Staumauer Les Toules werden bis Mitte Jahr 2011 dauern.

Das ausführende Konsortium hat sich entschieden weiterhin auf das Know-how der RAUH AG zu bauen und einen weiteren Folgeauftrag an das Schalungsunternehmen im bernischen Uetendorf vergeben. Dabei handelt es sich um Brüstungsschalungen inkl. den dazu abgestimmten Brüstungswagen.